改性PA
隨著全球環境保護問題的日益突顯，以特斯拉為首的新能源汽車制造商在全球范圍內掀起了一場汽車革命。中國作為汽車消費和制造大國，也將新能源汽車提升到了國家戰略的高度。
以此為背景，特斯拉在中國國內建廠，比亞迪、上汽集團、北汽集團等國內汽車制造商紛紛開辟新能源汽車生產線。因此，汽車用非金屬材料也將迎來新的發展機遇。
新能源汽車非金屬材料基本要求：
- 阻燃
- 耐熱
- 耐水解(電池冷卻系統）
- 以RAL-2003作為基準色
- 涉及相關部件主要為：波紋管、冷卻水管、線夾、管夾等；
- 合作客戶詩蘭姆，南通宏致等。
無鹵阻燃系列：B890UN 符合VW-50134
? 阻燃 V-0；
? 耐熱 150℃/1200h，至常溫以2倍于管外直徑的半徑彎折不斷裂；
? 耐低溫 -40℃/24h，300克鋼球從100毫米高度落下無斷裂。
有鹵阻燃系列：B890UH
? 阻燃 V-0；
? 耐熱 150℃/3000h，至常溫以2倍于管外直徑的半徑彎折不斷裂；
? 耐低溫 -40℃/24h，300克鋼球從100毫米高度落下無斷裂。
